孔探仪在航空安全无损检测方面的意义

　　航空发动机设备的核心在于热部件的损耗，往往需要承受更高的温度并且载荷量大，是最容易发生损伤的部位;而且由于这些检测设备的环境非常的特殊，对于检测设备要求的条件也是非常苛刻，普通的检测方法很难去实现;因此一款专业的航空检测内窥镜去能监测其内部状况，是非常有必要的;

　　目视无损检测在航空发动机的检测领域中，是一种应用比较早、使用很广泛的检测方法，使用专门的航空发动机内窥镜对发动机进行检测的过程，往往业内称为孔探，而所用的内窥镜相应称为孔探仪。

　　我国民航管理当局对非常重视，早在2006年启动制定相关检测标准，并于2009年正式发布行业标准MH/T3019-2009《民用航空器无损检测目视检测》，并将孔探人员纳入资格鉴定与认证范围。由此可见由于孔探工作在航空安全无损检测方面的意义重大。

　　相对于其它无损检测手段，内窥镜对于航空发动机检测有很明显的优势：

　　1、它可以清晰的检查航空发动机设备的内部状况;一般肉眼观察的情况下都只能发现设备的外部瑕疵，但是很难发现其内部的状况是什么样子，而设备一旦发生故障的话，单凭肉眼很难判断故障点，所以对于设备的内部检测非常的难;而专业的航空工业内窥镜设备却能很好的去解决这个问题，在航空发动机检测中，可以很清楚的看到发动机内部的裂纹、凹槽、刻痕、烫伤、阻塞等等缺陷;

　　2、检测结果非常直观;航空发动机内窥镜通过细小的探头深入设备内部，能通过拍照和录像的方式清晰的反应设备内部状况;具有真实、直观、实时的优点，是其他无损检测所不能比拟的;

　　3、产品细分化发展完善;内窥镜产品经过多年的发展，设备面对的特殊环境也越来越多，人们对于内窥镜的产品技术也日趋成熟，产品细分化功能也越来越完善，不管什么环境下的检测，都可以定制相应的内窥镜设备;

　　内窥镜在航空发动机检测上的应用越来越成熟，很多新生产的发动机都会运用到内窥镜来进行检查，特别是特殊的检测环境下，能观察到的图像也是非常的直观、清晰，对于航空设备发展的检测中占有不可缺少的分量;

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